力士樂液壓柱塞泵是一種常見的液壓傳動裝置，主要用于將機械能轉(zhuǎn)化為液壓能，并通過液壓系統(tǒng)傳遞給執(zhí)行機構，實現(xiàn)各種機械運動。其工作原理基于柱塞在泵腔內(nèi)的往復運動。當柱塞運動時，泵腔內(nèi)的容積發(fā)生變化，從而使液體產(chǎn)生壓力差。在吸入行程時，柱塞后退，泵腔內(nèi)形成負壓，使液體被吸入；在排出行程時，柱塞前進，泵腔內(nèi)形成正壓，將液體排出。通過不斷的往復運動，液壓柱塞泵能夠持續(xù)地輸出液體。

　　液壓柱塞泵通常由柱塞、柱塞桿、泵體、進油口、出油口、控制閥等部分組成。柱塞是關鍵的工作部件，它通過與泵體內(nèi)的柱塞孔密封配合，實現(xiàn)液體的吸入和排出。柱塞桿連接柱塞和執(zhí)行機構，將液壓能傳遞給執(zhí)行機構。泵體是容納柱塞和柱塞孔的部分，承受液壓力和往復運動的力。進油口和出油口用于液體的進出，控制閥用于控制液壓系統(tǒng)的工作狀態(tài)。

　　力士樂液壓柱塞泵的常見問題：

　　1、輸出流量不足或無輸出

　　吸入量不足：吸油管路上的阻力過大或補油量不足，如泵的轉(zhuǎn)速過大、油箱中液面過低、進油管漏氣或濾油器堵塞等。

　　泄漏量過大：泵的間隙過大導致密封不良，如配油盤被劃傷、端面漏油，或變量機構中的單向閥密封面配合不好等。

　　傾斜盤傾角太小：泵的排量少，需要調(diào)節(jié)變量活塞以增加斜盤傾角。

　　2、中位時排油量不為零

　　控制器問題：控制器的位置偏離、松動或損傷，需要重新調(diào)零、緊固或更換。

　　機械磨損：泵的角度維持力不夠或傾斜角耳軸磨損，也會產(chǎn)生這種現(xiàn)象。

　　3、輸出流量波動

　　變量機構控制不佳：異物進入變量機構或控制活塞運動不穩(wěn)定，需要拆開泵并更換受損零件。

　　系統(tǒng)壓力波動：流量不穩(wěn)定常伴隨壓力波動，可能由油液污染、設計不合理或系統(tǒng)管路堵塞引起。

　　4、輸出壓力異常

　　輸出壓力過低：進油管路漏氣或系統(tǒng)中液壓缸、單向閥等有較大的泄漏。溢流閥故障或調(diào)整壓力低也會導致壓力升不上去。

　　輸出壓力過高：若回路負載持續(xù)上升，泵的壓力也持續(xù)上升屬于正常現(xiàn)象。但若負載一定，泵的壓力超過所需值，則應檢查外部液壓元件。

　　5、振動和噪音

　　機械原因：泵軸和電機軸不同芯、旋轉(zhuǎn)軸的軸承或聯(lián)軸節(jié)損傷等都會產(chǎn)生噪聲。

　　液流噪聲：進油管道過細、進油濾油器通流能力過小、油液溫度過高等原因產(chǎn)生噪聲。

　　6、過熱

　　機械摩擦生熱：運動表面處于干摩擦或半干摩擦狀態(tài)，運動部件相互摩擦生熱。

　　液壓體摩擦生熱：高壓油通過各種縫隙泄漏到低壓腔，大量的液壓能損失轉(zhuǎn)為熱能。

　　7、漏油

　　主軸油封損壞：軸有缺陷或劃痕，內(nèi)部泄漏過大造成油封處壓力增大。

　　泄油管問題：泄油管過細過長，使密封處漏油。

　　外接油管問題：外接油管松動，管接頭損傷，密封墊老化或產(chǎn)生裂紋。